元田中車站（）是日本京都市左京區叡山電鐵叡山本線的車站。車站結構圖 標準發車時刻表（往八瀨比叡山口、北上為東側），市電南下的車站轉移到十字路口的北側，位置在現在的西方100m處。留下了以前曾和京都市電平面交差的餘味。在1949年至1955年為止因為京都市電可直接乘至寶池車站，在這之後連結兩條鐵路的道岔仍殘存了很長一段時間。詳細請參考歷史。 1943年（昭和18年）7月10日 京都市電東山線延長的線路開業、 直接駛入寶池車站時行駛的是京都市電的1000型電車，四条烏丸 206路:往東山七条、在此處設有道岔。 相鄰車站 叡山電鐵 叡山本線 出町柳（E01）－元田中（E02）－茶山（E03） 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 元田中車站（叡山電鐵） 車站資訊、修學院、 1978年（昭和53年）10月1日 京都市電廢止。東大路通成了以學生為對象的餐飲店和鄰近住民買東西的店並列的商店街。 田中神社 京都情报大学院大学 松本商店（回數券委託發售處） 公車站 叡電元田中 京都市營巴士 南下 31路:往祇園、成了叡山電鐵的車站。這是為了運送前往寶池車站附近的市營競輪場的觀眾，之後在市電軌道清除的作業中，由於是低底盤電車， 1986年（昭和61年）4月1日 由於公司的讓渡， 1949年（昭和24年）12月11日 京都市電東山線開始直接駛入和元田中車站同一路線的寶池車站。 車站周邊 和東大路通交叉。 車站結構 側式月台2面2線的無人車站。在廢止後，殘存的道岔部份也被完全撤走（雙方接點的部份在比較早的時期先被撤除，當時為京都電燈的車站。成了京福電氣鐵道的車站。 1942年（昭和17年）3月2日 由於公司的讓渡， 兩座月台皆沒有無帳礙設計。兩個月台都設有約一節車箱長的遮棚。岩倉 65路:往松崎、元田中車站隨著東大路通的開通轉移到了現在的地點。只有在舉辦競輪的日子才會直接駛入。
